波司登的世界名牌之路

　　2006年，高德康和他的波司登成为16家具有国际竞争力的中国企业中唯一的一家服装企业，也就是说，波司登已经跻身世界名牌的行列。但在一般消费者的心中，提起波司登这个品牌，似乎想到的总是反季节降价销售、商场里常年的羽绒服专场降价酬宾等与世界名牌有不小距离的
感觉，这与高德康对品牌在消费者心目中形象的预期和愿望似乎相距甚远。

　　高德康从不掩饰自己对创造民族世界品牌的渴望，但面对波司登在国内市场的品牌认知度，对于羽绒服产品的定位，他也有自己的看法：“我认为名牌产品首先就是老百姓心目中认可的、承认的产品。因为高端名牌的产量和供应量往往是不大的。羽绒服的定位如果太高了，买的人就少了。当然波司登也有高端产品，比如2005年我们在北京王府井百货大楼进行了演示，一天就卖了32件，单价是2500元，这是个形象的展示。如果总卖四五百块钱一件的产品，当然能卖一大堆，可感觉是不一样的。但我们同样也要保证销量。”一组数据同样也佐证了高德康对波司登的定位，国家统计局最新的数据表明，在中国羽绒服行业销售前10名中，波司登公司有4个品牌榜上有名：其中“波司登”品牌排第一；“雪中飞”品牌排第二；“康博”品牌排第六；“冰洁”品牌排第十。在羽绒服市场争夺日趋白热化的今天，波司登公司在全国销售前十名的品牌中几乎独占半壁江山。

　　墙里开花墙外香。波斯登羽绒服在加拿大、俄罗斯等地的专卖店标出五六百美金的价格，并且销量极好。高德康坦言：“我们在俄罗斯和加拿大开的专卖店，很多产品都是国内同样商品价格的三到四倍。我绝不让我的品牌到他们那里的所谓地摊上面销售。我要进就进美国或者加拿大高档的店里，或者我开专卖店，不能让他们看低我的品牌，而且外国人也不见得你这个便宜就来买你这个便宜货。他主要还是要看你品质。”

　　学会分享和感恩

　　对于高德康而言，个人钱财的多少已经没有什么意义，如果不为炫耀，只不过是一组组数字而已。在波司登发展到今天的规模后，高德康开始更多的思考责任的意义。

　　“起初，我们经常给村里的敬老院捐款，每月给60岁以上的老人发放养老金，给村里的贫困户送去补助物资，还投资办了多家福利企业。”1999年，波司登在家乡建设占地23公顷的康博苑，科学规划建造了300多幢别墅式住宅供村民居住。高德康与家乡白茆镇的领导商议，决定将镇里每年从波司登收取的各种费用的返还款，
包括发给高德康本人的奖金，全部用于康博苑小区的建设，几年来波司登为该别墅小区的修建、拆迁补贴和小区基础设施配套工程建设共投入了7000多万元。

　　对于这些事，高德康说得很简单：“国家给我们政策，发展了企业。我们的企业发展得快，可以支持我们新农村的建设。我当初把农村的人集中起来，把他们一户一户集中到一个地方，退耕还地。这样对老百姓来说也合适，让他们有一种安全感。偏僻的地方可怕，搬到一起就热闹了。他们现在是‘离地不离乡’，有80％都在波司登就业。”

　　用车速诠释人生速度

　　“走路如一阵风似的，年轻人也追不上他”，“不喝酒抽烟，不打高尔夫，就是酷爱玩车，玩车从来都不能输给别人，坐他的车，恨不得自己的脚帮他踩刹车”，这是身边的工作人员对高德康的评价。 　　

　　“我开车只看前面，拐弯也几乎不减速，目标就是追求第一，加速，第一，再加速，只做第一”，“别人让我慢点，可我的性格无法慢下来，做企业也是如此”。高德康说，要是有人开车有意超过了他，他就追上去，哪怕有时候追上去已经远远将自己的目的地抛在身后。

　　对于自己的这种性格，高德康的说法是：“我是看差不多能超我就超，不是什么车一路超过去，什么红灯也不顾，什么交警也不顾，没这个道理的，我是规范的超，守规矩的超，而且不会影响交通规则。再者，如果我不超车，就会被前面的车影响速度，没有道理我能开得更快还要跟在别人的屁股后头。”